¿Cuánto cuesta imprimir en 3D?

En la impresión 3D no hay una tarifa por pieza. El precio sale de cuánto material lleva, cuántas horas ocupa una impresora y cuánto trabajo de taller necesita antes y después de imprimirse. Por eso dos piezas del mismo tamaño pueden costar lo mismo o el triple. Estos son los siete factores que lo deciden, en el orden en que pesan en nuestras piezas.

1. El material

El material marca la base del precio. El PLA es el más barato y el más fácil de imprimir. El PETG cuesta algo más y se imprime algo más despacio. El ABS y el ASA necesitan una impresora con cámara cerrada y más cuidado para que la pieza no se deforme al enfriarse. El TPU, al ser flexible, se imprime muy despacio. Por eso la misma pieza no cuesta lo mismo en los cuatro materiales.

El material más caro no es el mejor: es el que su pieza necesita. Si va a estar al sol, ASA; si tiene que doblarse, TPU; si es una maqueta, PLA. La comparativa de materiales le ayuda a elegir.

2. Volumen, peso y relleno

Lo que se paga es el material que lleva la pieza, no el tamaño de la caja que la contiene. Una pieza FDM no es maciza: tiene unas paredes exteriores y, dentro, un relleno en forma de rejilla. Con un relleno del 15 %, una pieza decorativa pesa poco y sale barata. Con un 60 %, aguanta mucho más, pero lleva bastante más material dentro.

Por eso dos piezas con las mismas medidas exteriores pueden costar el doble una que otra. Por defecto recomendamos un 30 %, que es suficiente para casi cualquier pieza funcional. Si la pieza va a soportar carga, súbalo; si solo se va a mirar, bájelo.

3. Tiempo de máquina y altura de capa

La impresora es lo que más vale del taller, y cada hora que pasa con su pieza es una hora que no imprime otra. Una pieza que ocupa una máquina diez horas cuesta más que una que la ocupa dos, aunque gasten un material parecido.

Lo que más mueve el tiempo es la altura de capa. Con la capa fina de 0,12 mm, la impresora hace casi el doble de capas que con la estándar de 0,20 mm. Merece la pena en piezas con curvas suaves, figuras o texto pequeño. En una pieza funcional, la capa estándar da el mismo resultado por menos dinero.

4. Soportes y orientación

Las partes de la pieza que quedan en el aire, como los voladizos de más de 45°, necesitan un soporte debajo. Ese soporte se imprime, se retira a mano y se tira: es material, tiempo de máquina y tiempo de taller que entran en el precio.

Antes de imprimir, orientamos cada pieza para gastar el menor soporte posible sin perder resistencia. Si diseña usted la pieza, evitar voladizos y puentes largos la abarata. Lo explicamos en Cómo preparar su archivo.

5. La cantidad

Cada pedido tiene un trabajo fijo: revisar el archivo, preparar la impresión, retirar la pieza de la máquina, limpiarla y embalarla. En una sola unidad, ese trabajo pesa mucho en el precio; en diez, se reparte. Por eso el precio por unidad baja a partir de 10 piezas y vuelve a bajar a partir de 50.

Si va a necesitar varias unidades, pídalas en el mismo pedido en lugar de en pedidos sueltos. Para series de empresa, consulte la sección para empresas de Impresión 3D.

6. Si no tiene archivo: el diseño

Si no tiene el modelo 3D, primero hay que dibujarlo. Es un trabajo aparte de la impresión y se presupuesta según lo complicada que sea la pieza: un recambio sencillo a partir de una pieza rota no tiene nada que ver con un mecanismo de varias piezas que encajan entre sí.

El precio del diseño se lo damos cerrado antes de empezar. Usted recibe la pieza impresa; el modelo 3D se queda en Brami3d y puede pedirnos reimpresiones cuando quiera. Más detalle en Diseño 3D.

7. El envío

El envío se suma aparte: depende del peso y del destino, y se lo indicamos en el presupuesto. Si el pedido va fuera de Canarias, al recibirlo se paga además el IVA de importación (el IPSI en Ceuta y Melilla). El plazo es de 3–7 días laborables de fabricación más el transporte.